對于噴漆房廢氣的處理，難度較高。畢竟，氣體濃度比較高，且含帶VOCs，即揮發(fā)性有機(jī)物。那要如何凈化處理？這時(shí)候就可以使用空氣凈化活性炭吸附床來對油漆廢氣做凈化處理。而活性炭可以選用蜂窩活性炭來對噴漆廢氣等有機(jī)廢氣氣體進(jìn)行處理。下面小編為大家介紹下蜂窩活性炭在噴涂車間是怎樣應(yīng)用的。
噴涂設(shè)備包括汽車制造噴涂、摩托車制造噴涂、集裝箱制造噴涂、零部件制造噴涂等，凡是有噴漆的地方，就會有噴涂廢氣產(chǎn)生，那么現(xiàn)在的處理方式都有哪些呢？
一是用過濾棉吸附；二是水幕或水旋方式將噴涂廢氣帶入水中，但這兩種方式都不能完全滿足廢氣排放的要求和標(biāo)準(zhǔn)。至今，較為有效而且常用的處理方式就是利用工業(yè)活性炭吸附，但也有一個(gè)問題的存在，那就是這些噴涂設(shè)備產(chǎn)生的廢氣量大，而廢氣濃度卻較低，怎樣才能使這些大量廢氣能充分被活性炭吸附呢？
這就得利用到蜂窩活性炭了。因蜂窩活性炭具有比表面積大，微孔結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)，高吸附容量，吸附效率可達(dá)67.16%，風(fēng)阻系數(shù)小等特性，用于噴漆車間。當(dāng)噴漆車間廢氣中的苯、甲苯、二甲苯等有機(jī)廢氣體與具有大表面的蜂窩活性炭接觸，廢氣中的污染物被吸附分解，從而起到凈化作用。
當(dāng)然，蜂窩活性炭在噴涂廢氣中的應(yīng)用并不是這樣簡單，還有很復(fù)雜的處理工藝和流程，還要經(jīng)過吸附器進(jìn)行脫附再生，把脫附的污染物催化燃燒后達(dá)標(biāo)排放。在噴漆廢氣經(jīng)過噴淋塔混合降溫后，進(jìn)入蜂窩活性炭吸附床。經(jīng)此環(huán)節(jié)后，處理合格后的廢氣被排放出去，VOCs等有害物質(zhì)會被蜂窩活性炭所吸附。
由此可見，采用蜂窩活性炭的環(huán)保設(shè)備廢氣處理凈化效率高，吸附床體積小，設(shè)備能耗低，具有優(yōu)良的吸附、脫附性能和氣體動(dòng)力學(xué)性能。能夠有效的降低造價(jià)和運(yùn)行成本，凈化后的氣體又可以完全滿足環(huán)保排放要求，因而被大量應(yīng)用在低濃度、大風(fēng)量的各類有機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)中。
